Altezza Travels sikkerheds- og hændelsesrapport for Kilimanjaro i 2025

I år har vi valgt at offentliggøre vores sikkerhedsstatistik og en samlet gennemgang af de hændelser, der fandt sted på Kilimanjaro i 2025. Årsagen er enkel: Vi vil vise med tal, hvor sikkert det var at bestige Kilimanjaro med Altezza Travel.

I rapporten finder du:

• Det samlede antal Kilimanjaro-bestigninger i 2025
• Antallet af ekspeditioner, som Altezza Travel gennemførte
• Vores succesrate for at nå bjergtoppen, herunder hvor mange bjergbestigere i vores grupper der ikke nåede bjergtoppen, og hvorfor
• De væsentligste hændelser, der fandt sted på Kilimanjaro i 2025

Vi håber, at disse data hjælper dig med at vurdere, hvordan en bestigning med os realistisk vil se ud for dig. Hos Altezza Travel mener vi, at tillid bygger på ærlighed og gennemsigtighed.

Sådan indsamler vi vores data

Altezza Travel-ekspeditioner

Altezza Travel er det største Kilimanjaro-rejseselskab. I 2025 guidede vi 4.371 bjergbestigere fra hele verden. Det er et omfang, som efter vores vurdering gør vores data repræsentative for branchen som helhed.

57% af vores bjergbestigere var mænd, 43% var kvinder. De fleste kom fra USA, Tyskland, Storbritannien og Canada.

Vi indsamler detaljerede ekspeditionsdata via et proprietært system, som vores interne IT-team har udviklet. Systemet registrerer alt: antal deltagere pr. ekspedition, kostønsker, formniveau, helbredstilstand, valg af vandrerute, tidligere erfaring i højderne og en lang række andre variabler. Vi registrerer evakueringer, sygdomstilfælde og alle hændelser på vores ekspeditioner på samme måde.

Hændelser hos andre rejseselskaber og tendenser i branchen

Vi er som regel blandt de første, der hører om hændelser hos andre rejseselskaber, fordi mindst 1 Altezza Travel-ekspedition på en given dag ligger i lejr et sted på bjerget. Når der sker noget, hører vores guider om det fra nationalparkens rangere eller fra guider i andre selskaber. Når der er brug for hjælp, assisterer vores teams med evakueringer af kunder og lokale logistikteams fra andre rejseselskaber.

Vi modtager også information gennem vores medlemskab af Tanzania Association of Tour Operators (TATO) og fra officielle publikationer fra Kilimanjaro National Park Authority og Tanzanias Ministry of Natural Resources and Tourism.

Kilimanjaro-bestigninger i 2025

Hvor mange besteg Kilimanjaro i 2025

Ifølge Tanzania Ministry of Tourisms bulletin besøgte 58.782 personer Kilimanjaro nationalpark i 2024. Ikke alle forsøgte at nå bjergtoppen – cirka 20% kommer på dagsture og korte vandreture på 1 eller 2 dage, som ikke går hele vejen op.

De bekræftede tal for 2025 er først tilgængelige ved udgangen af 2026, og vi opdaterer rapporten, når de foreligger. Baseret på væksttendensen fra 2022 til 2024 vurderer vi, at omkring 63.000 personer besøgte nationalparken i 2025, og at cirka 44.000 forsøgte at nå bjergtoppen.

Succes med at nå bjergtoppen

Af de 4.371 bjergbestigere på Altezza Travels ekspeditioner i 2025 nåede 3.892 Uhuru Peak – bjergtoppen på Kilimanjaro i 5.895 m.

Yderligere 215 nåede et af de centrale punkter på kraterkanten: Stella Point (5.739 m) eller Gilman’s Point (5.681 m). Begge ligger på kanten af KiboKibo er den centrale og højeste af de 3 vulkankegler, der udgør Kilimanjaro-massivet – de 2 andre er Shira mod vest og Mawenzi mod øst. Kibo er den eneste, der stadig har et krater: Ved bjergtoppen ligger en caldera på cirka 2,5 km i diameter. Uhuru Peak, Afrikas højeste punkt, ligger på kanten af calderaen. Når man siger, at man bestiger Kilimanjaro, betyder det, at man bestiger Kibo.-krateret, og de fungerer i praksis som selve bjergtoppen. Turen fra hvert af punkterne til Uhuru Peak tager cirka 1 time, og vi regner ankomst til et af de 3 punkter som en vellykket bjergbestigning.

Hvis du vil have et omtrentligt billede af dine egne chancer for at nå bjergtoppen, kan du prøve vores sandsynlighedsberegner for bjergtoppen, som bygger på data fra 25.000 Altezza Travel-bjergbestigere.

Bjergbestigere, der ikke nåede bjergtoppen

I 2025 nåede 264 bjergbestigere på vores ekspeditioner ikke bjergtoppen. Der var 3 primære årsager:

Utilstrækkelig højdetilvænning. Nogle bjergbestigere kunne ikke vænne sig til højden og måtte vende om. Det kan ske på enhver ekspedition i højderne – hvor godt kroppen tilpasser sig, afhænger ikke kun af, hvor længe du opholder dig i højden, din form, ernæring, søvn og udstyr, men også af faktorer, som ganske enkelt er umulige at forudsige: hvordan flyrejsen gik, stressniveau og individuel fysiologi. Nogle gange kæmper erfarne bjergbestigere, der har besteget vanskeligere bjergtoppe, med højdetilvænningen på Kilimanjaro, mens helt uerfarne deltagere når bjergtoppen uden problemer.

Træthed. Nogle bjergbestigere løb tør for kræfter – enten under selve forsøget på at nå bjergtoppen eller på vej op til den højtliggende lejr – og valgte ikke at fortsætte. Beslutningen om at forsøge at nå bjergtoppen er altid bjergbestigerens egen. Hvis en chefguide kan se, at en deltager ganske enkelt ikke ønsker at fortsætte, presser vi aldrig vedkommende.

At blive hos en ledsager. Mange bestiger bjerget med en partner eller en gruppe venner. Når 1 person må vende om på grund af problemer med højdetilvænningen eller træthed, vælger ledsagerne nogle gange at gå ned sammen med vedkommende i stedet for at fortsætte alene. I 2025 traf 52 personer den beslutning – under andre omstændigheder kunne de være nået hele vejen.

Evakueringer på Kilimanjaro i 2025

Standardevakueringer

Det er værd at slå fast fra begyndelsen: En evakuering betyder ikke, at der var en alvorlig fare for nogens liv. Vi bruger ordet om enhver tidlig nedstigning – uanset om årsagen er dårlig højdetilvænning, træthed eller almindelig sygdom.

I de fleste tilfælde går bjergbestigeren ganske enkelt ned til nationalparkens port sammen med en guide eller assistentguide og tager derefter tilbage til hotellet for at hvile. Der er ikke behov for en medicinsk vurdering.

I 2025 gennemførte Altezza Travel 90 evakueringer af denne type.

Helikopterevakueringer

Nogle gange kan højdesyge udvikle sig hurtigt, og en bjergbestiger kan vise tegn på hjerne- eller lungeødem i højderne [væskeophobning i hjernen eller lungerne]. I de tilfælde kan ilt og medicin købe tid, men det erstatter ikke hospitalsbehandling. Jo hurtigere man får en person ned i lavere højde og frem til en læge, desto mindre er risikoen for varige skader. Det er dér, vi tilkalder en helikopter.

I 2025 gennemførte Altezza Travel 64 helikopterevakueringer. Alle forløb sikkert.

Den vanskeligste evakuering i Altezza Travels historie

I maj 2025 gennemførte vi det, der viste sig at blive den vanskeligste evakuering i vores selskabs historie.

En af vores kunder (vi kalder ham Bill*) havde fået en dobbelt lungetransplantation i 2016. Han var i god fysisk form, og hans lægelige godkendelse viste, at transplantationen ikke var en kontraindikation for at bestige Kilimanjaro.

Tidligt en morgen, under et stop i Barranco Camp i 3.950 m, klagede Bill over trykken for brystet og vejrtrækningsbesvær. Guiderne målte hans iltmætning i blodet – 92%, hvilket lå inden for normalområdet. Hans puls og øvrige vitale værdier var også acceptable, men hans tilstand blev fortsat dårligere.

Det var ikke muligt at tilkalde en helikopterevakuering: Den dag havde Tanzania Civil Aviation Authority annonceret en kontrol og sat alle fly i landet på jorden. Teamet satte straks Bill på ilt og begyndte nedstigningen ad Umbwe-ruten – den korteste vej ud af nationalparken. Stien er for stejl og smal til en båre, men Bills tilstand ved begyndelsen af nedstigningen gjorde, at han kunne gå.

I den kraftige regntid var stien dog blevet alvorligt ødelagt af vand. Teamet bevægede sig langt langsommere end normalt, og Bills tilstand blev ved med at forværres trods ilten. Teamet brugte 6 iltflasker på 16 timers nedstigning – en situation uden fortilfælde i Altezza Travels historie eller, så vidt vi ved, hos andre.

Da de nåede nationalparkens port, var Bill stadig ved bevidsthed og klar over, hvad der skete, men han var blevet tydeligt sløv. Hans vejrtrækning var blevet dybere og hurtigere, og hans svar var korte svar på et enkelt ord.

Omkring kl. 02.00 nåede teamet porten. Bill blev kørt til KCMC Hospital [Kilimanjaro Christian Medical Centre] i Moshi. Dmitry, vores ekspeditionsdirektør, havde været i telefonisk kontakt med hospitallet under hele nedstigningen og havde på forhånd gjort opmærksom på, hvor alvorlig sagen var. På grund af den opringning var chefen for akutmedicin, en kardiolog og andre specialister på stedet, da Bill ankom – personale, der normalt ikke ville være på hospitalet midt om natten.

Ved ankomsten stod det klart, at Bills tilstand ikke blev bedre, selv om han var kommet ned i lavere højde. Lægerne arbejdede på at stabilisere ham, men uden held. Om morgenen besluttede teamet at arrangere en flytransport til Aga Khan Hospital i Nairobi, som har Østafrikas bedste muligheder for diagnostik og behandling.

Situationen blev yderligere kompliceret af forholdene på KCMC: Hospitalet var overbelastet, og intensivafdelingen var midlertidigt flyttet til en anden fløj. Mens flyvningen blev koordineret, forværredes Bills tilstand markant. Han blev forvirret og urolig, mistede kontrollen over sine handlinger og blev ved med at forsøge at tage iltmasken af og afbryde sit drop. Det, der skete, var en sammenfletning af flere kriser – iltmangel, ophobning af giftstoffer på grund af nyresvigt og en alvorlig syre-base-ubalance – som hver især kan påvirke hjernens funktion. Sammen førte de til en alvorlig encefalopati.

Den underliggende årsag var en kaskade af komplikationer knyttet til den dobbelte lungetransplantation. Transplanterede lunger mister forbindelsen til nervesystemet, hvilket betyder, at hosterefleksen under anastomosen (det sted, hvor donorens og modtagerens luftveje er forbundet) forsvinder, og bronkierne kan ikke længere rense slim naturligt. Læg dertil den konstante brug af immundæmpende medicin for at forhindre afstødning af organet, og der er skabt grundlag for infektion: Med nedsat immunfunktion og nedsat drænage af luftvejene fik lungebetændelsen fat. Højden forårsagede ikke infektionen, men den indsnævrede Bills sikkerhedsmargin markant – hans transplanterede lunger havde allerede nedsat diffusionskapacitet, og i højden kunne kroppen ganske enkelt ikke optage nok ilt. Han udviklede blandet lungeødem, delvist højdeudløst og delvist inflammatorisk, efter et mønster, der ligner akut respiratorisk distress syndrom (ARDS), og selv supplerende ilt var ikke længere nok.

Samtidig stoppede hans nyrer med at filtrere affaldsstoffer, og metaboliske syrer begyndte at ophobe sig i blodet. Iltmanglen lagde laktacidose oveni: Celler, der mangler ilt, skifter til anaerob energiproduktion og frigiver mælkesyre som biprodukt. Hans eksisterende diabetes, som er almindelig hos transplantationspatienter i langtidsbehandling med steroider, forværrede det hele: Under stress fra infektionen og den fysiologiske krise brød reguleringen af blodsukkeret sammen, kroppen skiftede til at forbrænde fedt, og ketonstoffer ophobede sig. Det førte til diabetisk ketoacidose og endnu et lag af syre-base-forstyrrelse. Den eneste måde at bryde cyklussen på var dialyse, men udstyret på KCMC var ude af drift den dag. Der var ingen måde at bremse kaskaden på, og Bills tilstand fortsatte med at forværres hurtigt.

I samarbejde med chefen for akutmedicin og andre specialister vurderede teamet, om det var sikkert at flytte Bill med fly i den tilstand. En medicinsk flyvning med en person i den tilstand – med transplanterede lunger – indebar alvorlige risici, og en transport ad landevejen til Nairobi ville tage alt for lang tid.

Kl. 16.00 besluttede lægerne at lægge Bill i medicinsk induceret koma og koble ham til en respirator. Det krævede samtykke fra hans nærmeste pårørende. Vi fik fat i hans kone, som gav samtykke. Det var en usædvanlig situation med høj risiko for KCMC, og alle tilgængelige specialister blev tilkaldt for at forberede indsatsen. En transportabel respirator blev gjort klar til transporten. Intubationen forløb uden problemer. En ambulance kørte Bill til Kilimanjaro International Airport, hvor han blev modtaget af et fly fra AMREF Flying Doctors (en førende østafrikansk luftambulancetjeneste). Ledsaget af læger og 2 medarbejdere fra Altezza Travel fløj han til Nairobi.

Yderligere medarbejdere fra Altezza Travel kørte separat til Nairobi. Der holdt vi løbende vagt uden for Bills værelse og var i konstant kontakt med hans familie.

48 timer senere begyndte lægerne at vække Bill fra komaen. Det var et anspændt øjeblik: Han kunne ikke trække vejret selv og var fortsat bevidstløs. Det første forsøg på at tage ham af respiratoren mislykkedes. Men på 3. dagen begyndte Bill at trække vejret selv, og bevidstheden vendte gradvist tilbage.

Først kom reaktionerne, derefter talen, og siden blev motorikken bedre – han begyndte at gå og spise selv. 2 uger senere var han kommet sig helt. Bill blev udskrevet og fløj hjem til sin kone og sine børn.

Sagen viser, hvor hurtigt en kombination af uheldige faktorer kan blive livstruende – en helikopter på jorden, en ødelagt sti, et overbelastet hospital og en defekt dialysemaskine. Men den viser også, hvad der er muligt, når indsatsen er rigtig: rettidig iltstøtte gennem hele nedstigningen, beslutningen om overflytning til Nairobi og et team, der arbejdede som én samlet enhed i alle faser.

Lægerne i Nairobi fortalte os efterfølgende, at Bill ikke ville have overlevet uden kontinuerlig ilt under hele den 16 timer lange nedstigning fra Kilimanjaro. På det tidspunkt var hans nyrer allerede ved at svigte, og ved utilstrækkelig iltmætning i blodet kan irreversible organskader udvikle sig på få timer. Den ødelagte sti og det langsomme tempo betød en længere nedstigning, end nogen havde planlagt, og det første teams iltforsyning var dimensioneret til en standardevakuering på 6 til 8 timer. Den spontane beslutning om at sende et andet team op ad bjerget med ekstra flasker viste sig at være den mest afgørende beslutning i hele evakueringen.

*Kundens rigtige navn er ændret af hensyn til privatlivet.

Evakueringer af lokalt logistikteam og øvrigt personale

I modsætning til sherpaerne i Nepal, som er født og opvokset i stor højde og udvikler en livslang fysiologisk tilpasning til højden, har Kilimanjaro-guider og det lokale logistikteam ingen genetisk fordel i forhold til højdetilvænning. De er lige så modtagelige for højdesyge som enhver bjergbestiger, og 2 gange om året, ved starten af hver bestigningssæson, skal de vænne sig til højden igen fra bunden.

Ligesom kunder kan guider og det lokale logistikteam blive syge midt under en ekspedition. Alle teammedlemmer gennemgår et medicinsk tjek før ekspeditionen, og hvis der er den mindste tvivl om deres tilstand, bliver de taget af rejsen. Når det er sagt, viser sygdomme som influenza ikke symptomer på dag 1, så nogle tilfælde er umulige at opdage på forhånd. Hvis et teammedlem bliver sygt på bjerget, går vedkommende ned – ligesom alle andre.

I 2025 gennemførte vi 4 helikopterevakueringer af teammedlemmer, og yderligere 12 blev evakueret på båre. Mere end 80 andre teammedlemmer gik ned til fods, ledsaget af kolleger.

Vores støtte på bjerget stopper ikke ved vores egne teams. Altezza Travel hjælper alle på Kilimanjaro, der har brug for det. I nødsituationer står lokale logistikteams, der arbejder for budgetrejseselskaber, ofte uden støtte fra det selskab, der har hyret dem. Når vi møder dårligt udstyrede eller pressede medlemmer af lokale logistikteams på stien, sørger vi for, at de kommer sikkert ned og får lægehjælp, hvis der er behov for det. I 2025 skete det 25 gange.

En af disse episoder blev vist i en video af vores rejsende Chris Balladeres.

Sådan sikrer du, at bestigningen er sikker for teamet

Den bedste måde at sikre, at dit rejseselskab tager sig af både bjergbestigere og lokale logistikteams, er at booke hos et selskab, der er en del af KPAP-programmet (Kilimanjaro Porters Assistance Project). KPAP er en sammenslutning af rejseselskaber, der har forpligtet sig til at leve op til de standarder, som International Mountain Explorers Connection (IMEC) har fastsat. Standarderne fastlægger mindsteløn og sikre arbejdsforhold – i praksis skal rejseselskabet sørge for, at teamet får 3 varme måltider om dagen, tilstrækkeligt udstyr samt evakuering og lægehjælp, hvis nogen bliver syge.

KPAPs efterlevelse kontrolleres af uafhængige inspektører, der deltager på ekspeditioner og efter hver bjergbestigning indsender rapporter til både rejseselskabet og KPAPs kontor. Overtrædelser udløser en advarsel. Gentagne overtrædelser kan føre til udelukkelse fra sammenslutningen.

I 2025 modtog Altezza Travel ingen overtrædelser fra KPAP-inspektører og fortsatte med at betale branchens højeste lønninger. Som aktiv B Corp og Travelife Partner i Tanzania fortsætter vi med at hæve standarden for sikker bjergbestigning i 2026.

Hvis du overvejer et andet selskab, bør du vælge et KPAP-medlem. Den aktuelle medlemsliste findes på IMECs hjemmeside, og du kan læse mere om, hvordan programmet fungerer, i vores guide til KPAP.

Helikopterstyrt – december 2025

I december 2025, kort før jul, styrtede en redningshelikopter fra KilimedAir ned på Kilimanjaro. Helikopteren havde 2 kunder fra et lokalt rejseselskab om bord (begge tjekkiske statsborgere), en bjergguide, en paramediciner og piloten. Alle 5 omkom. Altezza Travel oprettede et stipendium, der skal dække uddannelsen for paramedicinerens børn – en person, vi personligt havde arbejdet sammen med på mange tidligere flyvninger. Det var det første styrt af denne type i mange år. Årsagen er stadig under efterforskning.

Redningsflyvninger og andre flyvninger på Kilimanjaro er siden genoptaget som normalt.

Sådan holder vi bestigningerne sikre

Ambitionen om at nå bjergtoppen kommer aldrig før sikkerheden. Hvis en bjergbestiger oplever alvorlige problemer med højdetilvænningen, vil Altezza Travels guider altid stoppe bestigningen. Kilimanjaro betragtes som relativt tilgængeligt sammenlignet med andre store bjergtoppe, men alvorlig højdesyge kan have varige konsekvenser. I 2023 udviklede en hollandsk studerende, der besteg bjerget med et lokalt rejseselskab, hjerneødem (farlig væskeophobning i hjernen) og fik varige neurologiske skader. Samme år døde en bjergbestiger fra Singapore af højdesyge på Kilimanjaro.

Vores guider tager alle symptomer alvorligt, også milde – højdesyge kan udvikle sig hurtigt, og tidlig opdagelse er forskellen mellem en sikker nedstigning og en medicinsk nødsituation.

Når det er sagt, forstår vores guider også, hvor meget det betyder for deltagerne at nå Uhuru Peak. I tidlige tilfælde kan vi som regel håndtere situationen med ilt på flaske og ekstra hvile, så højdetilvænningen kommer tilbage på sporet, og ekspeditionen kan fortsætte.

Vandreruter, der er planlagt til reel højdetilvænning. Altezza Travel gennemfører rejseruter på 7 og 8 dage. Tidsrammerne fungerer lige godt for førstegangsbestigere i højderne og for erfarne bjergbestigere, der vender tilbage efter en pause.

Helbredstjek 2 gange om dagen. Hver morgen og aften gennemfører vi medicinske tjek for alle bjergbestigere og hele teamet. Det er ofte ved disse tjek, vi opdager de første tegn på højdesyge – symptomer, som bjergbestigeren måske ikke selv har bemærket.

WFR-certificerede guider. Pr. marts 2026 har Altezza Travel 121 guider ansat. Alle har bestået den uafhængige Wilderness First Responder-eksamen, som certificerer deres evne til at vurdere og håndtere nødsituationer i afsidesliggende områder.

Vores guider, lokale logistikteams og alle andre teammedlemmer arbejder efter strenge sikkerhedsprotokoller.

Pulse oximeters, medicinske sæt og satellittelefoner. Hver ekspedition medbringer fuldt udstyr til førstehjælp, professionel helbredsovervågning i felten og nødkommunikation med Altezza Travels base. Hver gruppe tager af sted med en satellittelefon og en GPS-tracker, så basen kan følge positionen i realtid.

Vejrovervågning. Vejret på Kilimanjaro følger som regel sæsonens forventninger, men kraftige regnbyger og lyn forekommer. Vores team sender opdaterede vejrudsigter til guiderne på bjerget flere gange om dagen, så rejseruterne kan justeres undervejs, når det er nødvendigt.

Vil du vide mere om oplevelser i Tanzania?

Kontakt vores team. Vi har besøgt alle de mest populære destinationer i Tanzania. Vores rejsekonsulenter med base ved Kilimanjaro deler gerne deres råd og hjælper dig med at planlægge en rejse, der sætter sig spor.